土木公司柳州公共交通03标项目河科区间左线盾构机“信和73号”顺利出洞

11月30日，土木公司柳州公共交通03标项目河科区间左线盾构机“信和73号”顺利出洞，为科民区间盾构施工奠定了坚实基础。

柳州公共交通03标项目均为地下工程，路线全长月2.88km，共3站4区间，其中河科区间全长约626m，下行线盾构隧道从德润路转向文昌路为一条半径为270m的小半径曲线，曲线段全长约440m，最大坡度3.414‰，沿线建（构）筑物众多，结构复杂，地下管线密集，与临近建筑物最小净距仅为4.9米，远超普通地铁类盾构法隧道施工要求，为“全线最难、风险最大的盾构区间”。自6月9日，“信和73号”盾构机始发以来，项目铆定贯通目标、倒排工期计划，积极开展“超英杯”六比六赛劳动竞赛，仅用165天，完成了626环（626m)成型管片拼装，实现了最高日掘进16环（16米），最高月掘进220环（220米）记录，并于11月21日实现盾构隧道贯通。

为确保左线盾构机安全顺利出洞，召开河科区间左线“信和73号”盾构机出洞专题会议，制定盾构机出洞技术方案，总结双河区间盾构出洞经验等多种措施，仅用8天时间完成了隧道贯通到盾构机出洞等工作。下一步，项目将科学组织，精心安排，高效完成盾构转场与调试工作，确保科民区间左线盾构如期始发，助力项目实现优质高效履约。（陈世一）